Hà Nội: Xe quá tải vẫn tàn phá các tuyến đê

Sở NN&PTNT Hà Nội vừa có văn bản đề nghị UBND các quận, huyện, thị xã có đê chỉ đạo ngăn chặn, xử lý dứt điểm tình trạng xe quá tải đi trên đê.

Theo Sở NN&PTNT Hà Nội, nhiều năm qua, trên các tuyến đê thuộc địa bàn thành phố tình trạng xe vượt quá giới hạn tải trọng cho phép đi trên đê đã làm cho mặt đê xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến ổn định công trình đê điều, mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông trên đê, tập trung nhiều tại địa bàn có hoạt động bãi chứa, trung chuyển vật liệu xây dựng.

Xe quá khổ, quá tải vẫn tung hoành trên các tuyến đê bất chấp việc UBND thành phố Hà Nội đã có nhiều chỉ đạo quyết liệt

Về việc này, UBND thành phố Hà Nội đã có nhiều văn bản chỉ đạo xử lý và giao Sở NN&PTNT xây dựng mố cưỡng bức hạn chế tải trọng trên các tuyến đê. Tuy nhiên, ở một số nơi xảy ra tình trạng đắp lấn mái đê, mở rộng mặt đê cho xe quá tải vượt qua mố, làm mất tác dụng của các mố hạn chế tải trọng.

Cùng với việc xây dựng mố cưỡng bức hạn chế tải trọng, Sở NN&PTNT cũng đã có nhiều văn bản gửi UBND các quận, huyện có tình trạng xe quá tải lưu thông trên đê ngăn chặn, xử lý, cũng như thành lập tổ liên ngành để ngăn chặn, xử lý tình trạng xe quá tải đi trên đê. Tuy nhiên, việc này chỉ hiệu quả trong thời gian tổ liên ngành hoạt động, sau đó tình trạng xe quá tải lưu thông trên các tuyến đê vẫn xảy ra.

Thực hiện chỉ đạo của Bộ NN&PTNT, Sở NN&PTNT Hà Nội đề nghị UBND các quận, huyện, thị xã có đê khẩn trương chỉ đạo các cơ quan chức năng, UBND các xã, phường, thị trấn có đê, nòng cốt là lực lượng Công an, Thanh tra giao thông vận tải phối hợp với Hạt Quản lý đê tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra trên các tuyến đê thuộc địa bàn quản lý, kiên quyết ngăn chặn và xử lý nghiêm các cá nhân, tổ chức vi phạm.

Đồng thời, các địa phương tăng cưỡng kiểm tra, rà soát tình trạng xuống cấp, hư hỏng, không đáp ứng khả năng chống lũ, cũng như tham gia giao thông trên các tuyến đê thuộc địa bàn quản lý do tình trạng xe vượt quá tải trọng đi trên đê gây ra, báo cáo cấp có thẩm quyền, hoặc bố trí ngân sách địa phương để xử lý, khắc phục kịp thời những hư hỏng, bảo đảm an toàn đê điều và giao thông trên đê phục vụ công tác ứng cứu hộ đê trong mùa mưa lũ năm 2020 và các năm tiếp theo.

Cùng với đó, các đơn vị thường xuyên tổng hợp báo cáo kết quả xử lý vi phạm Sở NN&PTNT Hà Nội để tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền theo quy định.