TP HCM: Đề xuất xây dựng 5 tuyến đường sắt mới

TP HCM dự kiến xây dựng 5 tuyến đường sắt kết nối mới (Ảnh minh họa)

Theo đề án, hiện chi phí logistics của một số ngành hàng tại TP HCM khá cao, cụ thể ngành thủy hải sản có chi phí logistics chiếm 25 - 30% tổng chi phí.

Một trong những nguyên nhân khiến chi phí cao là do đường kết nối tại TP HCM nói riêng và từ TP HCM đi các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung đang quá tải, thời gian di chuyển kéo dài.

Với tốc độ tăng trưởng hàng hóa cao, TP HCM đang xây dựng đề án đề xuất xây dựng mới 5 tuyến đường sắt, trong đó chú trọng tuyến đường sắt tốc độ cao, gồm tuyến TP HCM - Mỹ Tho - Cần Thơ; TP HCM - Tây Ninh (định hướng đến cửa khẩu Mộc Bài và Xa Mát), kết nối với đường sắt TP HCM - Mỹ Tho - Cần Thơ tại ga Tân Chánh Hiệp (TP HCM); Đường sắt Thủ Thiêm - sân bay Long Thành (Đồng Nai) với điểm đầu tại ga Thủ Thiêm (TP Thủ Đức); Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, ưu tiên xây dựng trước đoạn tuyến có nhu cầu vận tải lớn như TP HCM - Nha Trang.

Cuối cùng là tuyến đường sắt đôi chuyên dụng, kết nối từ đường sắt quốc gia đến Cảng Hiệp Phước (TP HCM) và Cảng quốc tế Long An.