Điều tra nguyên nhân tai nạn gặp khó khăn do lái xe “trốn” truyền dữ liệu hành trình

Công tác điều tra tai nạn gặp nhiều khó khăn

Thời gian qua, trên địa bàn cả nước đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Qua phân tích nguyên nhân, có nhiều vụ do vi phạm tốc độ chạy xe. Nhiều trường hợp khác do lái xe “trốn” truyền dữ liệu giám sát hành trình, gây khó khăn cho điều tra, xác định nguyên nhân tai nạn.

Mới đây, tại Km605+160 đường Hồ Chí Minh đoạn qua huyện Như Xuân (tỉnh Thanh Hóa), xe khách biển kiểm soát 81B-009.65 lưu thông theo hướng Nghệ An - Hà Nội đâm va với xe đầu kéo biển kiểm soát 37H-007.86 đi hướng ngược lại. Vụ tai nạn đã khiến 1 người chết, ít nhất 4 người bị thương.

Điều tra của cơ quan chức năng cho thấy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách không truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, camera về Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Xe đầu kéo cũng không truyền dữ liệu camera về hệ thống của Tổng cục Đường bộ.

Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội kiểm tra thiết bị giám sát hành trình trên xe khách

Là một trong những địa phương có số lượng phương tiện kinh doanh vận tải lớn, thời gian qua, thành phố Hà Nội đã rất quyết liệt kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm tốc độ.

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, Sở đã yêu cầu thu hồi tổng cộng 2.688 phù hiệu, biển hiệu xe ô tô kinh doanh vận tải vi phạm tốc độ của 775 đơn vị, doanh nghiệp. Đây là các trường hợp bị xử lý thông qua việc trích xuất dữ liệu giám sát hành trình trên hệ thống dữ liệu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tính từ tháng 9/2021 đến tháng 4/2022 (số liệu vi phạm từ tháng 5/2022 đến nay vẫn đang tiếp tục trích xuất để xử lý).

Đáng chú ý, thống kê khai thác từ hệ thống dữ liệu giám sát hành trình cho thấy, có những phương tiện phạm lỗi vượt tốc độ quy định rất thường xuyên. Điển hình như xe ô tô mang biển kiểm soát 29B-164.48 của Chi nhánh Công ty TNHH Thương mại Xuân Thành Phát tại Hà Nội, trong tháng 4/2022 có tới 184 lần vi phạm.

Một số phương tiện khác của doanh nghiệp này cũng nhiều lần vi phạm tốc độ, như: Xe mang biển kiểm soát 36F-000.84 vi phạm 165 lần trong tháng 12/2021; Xe mang biển kiểm soát 29F-009.50 vi phạm 118 lần trong tháng 11/2021…

Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Đào Việt Long, để xử lý việc "trốn" truyền dữ liệu hành trình của các phương tiện, Sở từ chối cấp mới, cấp đổi phù hiệu, biển hiệu, giấy phép kinh doanh vận tải cho các đơn vị chưa nộp lại phù hiệu, biển hiệu phương tiện vi phạm. Khi đơn vị kinh doanh khắc phục lỗi vi phạm, có cam kết chấn chỉnh người lái, Sở mới tiếp tục giải quyết hồ sơ. Cùng với đó, Thanh tra Sở phối hợp với Phòng Quản lý vận tải lập đoàn kiểm tra, xử lý đơn vị chưa chấp hành nộp lại phù hiệu, biển hiệu.

Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm

Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Phan Thị Thu Hiền, thời gian qua, Tổng cục đã có nhiều văn bản gửi các sở giao thông vận tải đề nghị đôn đốc các đơn vị kinh doanh vận tải lắp đặt và truyền dữ liệu từ camera theo đúng quy định.

Tuy nhiên, qua kiểm tra trên các hệ thống phần mềm, đặc biệt là hệ thống xử lý dữ liệu hình ảnh từ camera lắp trên phương tiện kinh doanh vận tải cho thấy, còn có phương tiện chưa truyền đầy đủ dữ liệu hoặc hình ảnh truyền về máy chủ không có nội dung, bị che mờ... gây khó khăn cho công tác quản lý.

Để công tác quản lý hoạt động vận tải đạt hiệu quả và bảo đảm an toàn giao thông, Tổng cục Đường bộ đề nghị các địa phương tiếp tục đôn đốc các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện nghiêm công tác lắp đặt và duy trì hoạt động camera lắp trên phương tiện kinh doanh vận tải, truyền đầy đủ, chính xác dữ liệu về máy chủ của Tổng cục theo đúng quy định.

Thời gian qua, thành phố Hà Nội đã rất quyết liệt kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về truyền dữ liệu giám sát hành trình

Cùng với đó, cần tăng cường khai thác dữ liệu để theo dõi, chấn chỉnh xử lý các trường hợp vi phạm trên hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, hệ thống xử lý dữ liệu hình ảnh từ camera lắp trên phương tiện kinh doanh vận tải đối với các vi phạm như: Vi phạm tốc độ, vi phạm thời gian lái xe liên tục, vi phạm không truyền dữ liệu; Hình ảnh không đúng quy định (không quan sát được toàn bộ quá trình làm việc của người lái xe, khoang hành khách trên xe, cửa lên xuống của xe; Hình ảnh truyền về không có nội dung hoặc bị làm mờ, bị che).

Đồng thời thực hiện thanh tra, kiểm tra, xử lý trách nhiệm của chủ doanh nghiệp đối với các đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm theo quy định. Tiếp tục rà soát và cập nhật đầy đủ thông tin của các phương tiện trên hệ thống xử lý dữ liệu hình ảnh từ camera lắp trên xe ô tô kinh doanh vận tải của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.