Triển khai nhiều phương án chống ùn tắc tại các chốt phòng dịch

Theo Phòng Cảnh sát giao thông, trong nhiều ngày vừa qua khi bắt đầu triển khai kiểm tra 100% phương tiện đi qua thành phố tại những chốt trực trên Quốc lộ 6, Quốc lộ 5 và trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ đã xảy ùn tắc cục bộ. Có những thời điểm được cơ quan báo chí và ghi nhận từ thực tế, hiện ùn tắc kéo dài hàng ki-lô-mét.

Về vấn đề này, báo cáo với UBND thành phố trong cuộc họp sáng 20/7, Đại tá Trần Ngọc Dương, Phó Giám đốc Công an thành phố Hà Nội cho biết, khó khăn hiện tại khi triển khai công việc tại 22 chốt là cán bộ y tế còn thiếu trong khi lượng phương tiện kiểm tra ngày càng nhiều.

Lực lượng công an, thanh tra giao thông, cán bộ địa bàn có mặt đã hoàn thành tốt nhiệm vụ phối hợp cùng y tế ghi thông tin, kiểm tra lịch trình phương tiện. Thực tế khi kiểm tra, trên xe khách có 10 người nếu triển khai không khéo sẽ thành tập trung đông người…

Người dân đảm bảo giãn cách khi khai báo tại chốt kiểm soát

Từ thực tế trên, ngay trong sáng cùng ngày (20/7), Thượng tá Đinh Thanh Thảo, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã đi kiểm tra các chốt thường xuyên ùn tắc để lên phương án điều chỉnh. Đối với nút giao Pháp Vân - Cầu Giẽ, Thượng tá Đinh Thanh Thảo cho biết, đơn vị sau khi họp phân tích tình huống đã đưa ra giải pháp, cần tạo làn cho phương tiện xe tải đi qua, vì hiện tại phương tiện trên chỉ được lưu thông qua, không được vào thành phố.

Kiểm tra thực tế tại 2 điểm chốt trên Quốc lộ 6 và đường Hồ Chí Minh qua thị trấn Xuân Mai, huyện Chương Mỹ (Hà Nội), Thượng tá Đinh Thanh Thảo đề xuất, di chuyển chốt số 12 trực trên khu vực cầu Xuân Mai, lùi xuống 18km về khu vực thôn Miếu Môn, xã Trần Phú, huyện Chương Mỹ thuộc km436 đường Hồ Chí Minh giáp với huyện Lương Sơn (Hòa Bình).

Việc đo nhiệt độ được tiến hành khẩn trương

Còn tại khu vực chốt số 13 trên Quốc lộ 6 trên thị trấn Xuân Mai, do nằm cách thị trấn Lương Sơn, huyện Lương Sơn (Hòa Bình) khoảng 500m, đây là khu vực giáp ranh làn đường nhỏ, lượng phương tiện ô tô và xe máy lưu thông đông, nên Thượng tá Đinh Thanh Thảo đã giao Đội Cảnh sát giao thông số 12 nghiên cứu phương án dịch chuyển chốt về khu vực có làn đường rộng để thuận tiện cho việc dừng kiểm tra phương tiện.

Các lực lượng chức năng nỗ lực để giao thông được thông suốt

Trung tá Vũ Văn Hoài, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 12 cho biết, việc dịch chuyển chốt số 12 trên đường Hồ Chí Minh lùi về 18km như khảo sát, sẽ tạo hiệu quả thuận tiện chặn phương tiện từ khu vực phía Nam ra Thủ đô từ xa, tránh phương tiện dồn ứ tại khu vực thị trấn Xuân Mai. Tuy nhiên, do liên quan đến nhiều lực lượng cùng trực chốt, đơn vị đang chờ ý kiến của UBND huyện Chương Mỹ để triển khai.

Lực lượng CSGT phát huy vai trò chốt trưởng các chốt kiểm soát

Còn Trung tá Thiều Mạnh Ngọc, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 5 đề xuất, cần tăng cường thêm cán bộ y tế để rút ngắn thời gian kiểm tra phương tiện.