TTTĐ - Được kỳ vọng trở thành một trong những cỗ máy “quái vật” nhất năm, Porsche 911 Turbo S 2021 sau khi ra mắt quả thực đã không làm ai phải thất vọng.
Sau màn giới thiệu cách đây không lâu, cuối cùng hãng xe thể thao Đức - Porsche đã chính thức tung những hình ảnh còn lại của chiếc 911 Turbo S phiên bản 2021, cùng với những giải thích về động cơ cũng như hiệu năng khí động học của mẫu xe huyền thoại này.
Ông vua của dòng 911 sở hữu khối động cơ Boxer mới với 6 xy lanh, dung tích 3.8 lít và hệ thống turbo kép, sản sinh công suất cực đại 641 mã lực và 800 Nm tại dải vòng tua từ 2500 tới 4500 vòng / phút. Khối máy này “đá cặp” với một hộp số tự động li hợp kép 8 cấp tiêu chuẩn.
Thông qua hệ dẫn động AWD thông minh, khối sức mạnh này cho phép Porsche 911 Turbo S tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,7 giây trong khi từ 0 lên 200 km/h trong 8,9 giây, vượt trội hẳn một giây so với thế hệ tiền nhiệm. Thông số này giúp mẫu coupe 2 cửa góp mặt trong danh sách những chiếc xe với khả năng tăng tốc nhanh nhất thời điểm hiện tại. Tốc độ tối đa của 911 Turbo S được công bố đạt mức 330 km/h.
Để nói thêm về máy móc, khối động cơ này được trang bị công nghệ Variable Geometry Turbo (VGT), hoạt động theo cơ chế biến thiên các tăng áp để đáp ứng đúng điều kiện đường sá cũng như tác động từ chân ga. Đường dẫn khí thải trong khi đó được kiểm soát điện tử nhằm mang tới độ phản hồi nhanh nhẹn hơn. Porsche cũng bổ sung thêm các kim phun nhiên liệu để chiếc xe kiểm soát tốt hơn quá trình hoạt động của động cơ đốt trong. Để tổng hợp, bạn sẽ không chỉ có một chiếc 911 mạnh mẽ hơn mà còn lanh lẹ hơn trong cách phản hồi.
Các hệ thống làm mát cũng được tái thiết kế hoàn toàn, cho phép nhiều hơn lượng không khí vào trong khoang động cơ. Tổng cộng, phiên bản mới của 911 Turbo S được trang bị tới 4 khe hút gió, chia đều cho khu vực vòm bánh sau và trên nắp động cơ để phục vụ cho khối máy Boxer 6 xy lanh tăng áp kép.
Chưa hết, 911 Turbo S 2021 còn sử dụng khung gầm PASM thế hệ mới nhất, được giới thiệu với các giảm chấn tinh chỉnh, mang tới độ chính xác và lanh lẹ cao, cũng như hệ thống đánh lái phía sau linh hoạt. Danh sách trang bị khí động học trên xe bao gồm bộ cản trước 2 chế độ, các khe hút gió phía trước và cánh lướt gió 2 chế độ phía sau. Khi vận hành ở chế độ Sport Plus, bộ cản trước và cánh gió phải sau sẽ được mở rộng hoàn toàn.
Trên phiên bản tiêu chuẩn, Porsche 911 Turbo S được trang bị hệ thống ống xả hình chữ nhật sơn đen bóng trong khi kiểu pô hình bầu dục cỡ lớn (như trong video) được cung ứng theo dạng tùy chọn. Cuối cùng, Porsche cũng mang tới khách hàng tùy chọn khung gầm thể thao với khoảng sáng gầm xe được hạ thấp xuống 10 mm.
TTTĐ - Tại thị trường Việt Nam, phân khúc xe SUV cỡ 1,5 tỷ luôn là phân khúc khác biệt hoàn toàn so với các phân khúc giá rẻ, bởi khách hàng lựa chọn mua xe ở phân khúc này đều có những tiêu chuẩn cao cấp khi lựa chọn xe.
TTTĐ - Mới đây, Bentley đã chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện đầu tiên vào năm 2026. Đây là bước đi đầu tiên nằm trong chiến lược điện hóa 100% xe của Bentley từ nay đến 2035.
TTTĐ - Mới đây, Giám đốc điều hành của Xpeng, ông He Xiaopeng đã công bố kế hoạch phát triển hệ thống xe điện có phạm vi mở rộng (EREV) mang tên "Kunpeng".
TTTĐ - Sau gần một năm ra mắt Skoda Kodiaq thế hệ mới, đến nay hãng xe đến từ Cộng hòa Séc lại tiếp tục vén màn phiên bản thể thao nhất của mẫu SUV cỡ trung này mang tên RS.
TTTĐ - Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón nhận thêm hai hãng xe Trung Quốc nữa, nâng tổng số thương hiệu xe Trung Quốc bán ở Việt Nam lên con số 13.
Ngày 23 tháng 10 năm 2024, TC Services Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu MPV All-New M6 Pro tiện nghi nhưng cũng vô cùng tinh tế, cùng hàng loạt các trang bị an toàn tiên tiến.
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
Xe++
