Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh kiểm tra hai dự án giao thông trọng điểm

Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh kiểm tra tiến độ thi công tại Dự án đầu tư xây dựng nút giao đường Lê Văn Lương với đường Vành đai 3

Báo cáo với Chủ tịch UBND TP, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Nguyễn Chí Cường cho biết: Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đến nay ước đạt 70%. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành hợp long các nhịp chính trước ngày 30/6/2023; Hoàn thành các hạng mục còn lại (đúc gờ bê tông lan can, khe co giãn, cây xanh, chiếu sáng, thảm mặt cầu, sơn kẻ tổ chức giao thông) xong trong tháng 9/2023, khánh thành dịp 10/10/2023.

Với dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3, đến nay, khối lượng thi công trên công trường ước đạt 85%. Dự kiến, trước ngày 20/9/2022, các nhà thầu sẽ hoàn thành lắp đặt bó hè, lát hè hai bên đường Tố Hữu, Lê Văn Lương. Trước ngày 25/9/2022 hoàn thành thi công kết cấu mặt đường tại đường dẫn phía Lê Văn Lương, dải phân cách giữa hầm và rãnh thoát nước. Trước ngày 5/10/2022 hoàn thành thảm lớp bê tông nhựa, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, vỉa hè, cây xanh, dịch chuyển cụm đèn tín hiệu giao thông, sơn kẻ, tổ chức giao thông toàn bộ nút giao.

Cũng theo ông Nguyễn Chí Cường, hiện tại Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đang triển khai khoảng 60 dự án đầu tư công và 9 dự án đầu tư theo hình thức PPP (đối tác công - tư) với tổng số vốn được giao là 1.900,48 tỷ đồng (vốn trong nước hơn 1.727 tỷ đồng, vốn ODA gần 163 tỷ đồng).

Trong nhiệm vụ được giao triển khai có dự án trọng điểm quốc gia là Dự án xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và 3 dự án trọng điểm, nhóm A giai đoạn 2021-2025 (gồm cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2; cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6, đoạn Ba La - Xuân Mai; Đường kết nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Vành đai 3); 4 dự án trọng điểm giai đoạn 2016-2020 (gồm hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3; Hầm chui tại nút giao Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng; Nút giao An Dương - đường Thanh Niên giai đoạn 2; Cầu vượt tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch).

Tính đến hết tháng 8/2022, Ban đã giải ngân được 883,2/1.900,48 tỷ đồng, đạt 46,5%. Ban phấn đấu cả năm 2022 giải ngân khoảng 1.850 tỷ đồng, đạt 95% kế hoạch vốn thành phố giao.

Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh kiểm tra tiến độ dự án Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2

Ghi nhận nỗ lực của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cùng các đơn vị tư vấn, nhà thầu trên các công trường giao thông trọng điểm của thành phố, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đề nghị các đơn vị liên quan quyết tâm hơn nữa nhằm đẩy nhanh tiến độ, kiểm soát tốt chất lượng, kịp hoàn thành dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 đúng vào dịp kỷ niệm ngày Giải phóng Thủ đô 10/10 sắp tới. Với dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 quyết tâm hoàn thành đưa vào khai thác vào dịp 2/9/2023.

"Cần nghiên cứu tổ chức lại giao thông một số nút giao, hầm chui khi đưa các công trình này vào sử dụng. Bởi nếu không sẽ xảy ra tình trạng giảm ùn tắc ở nút này thì lại phát sinh tại nút khác. Phải nghiên cứu các phương án tổng thể về hạ tầng, đèn tín hiệu giao thông kết hợp tổ chức, phân luồng giao thông phù hợp" - Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu.

Làm việc với tập thể cán bộ, nhân viên, người lao động Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, Chủ tịch thành phố đề nghị duy trì kỷ cương, phát huy tinh thần đoàn kết, công khai, minh bạch, góp phần thực hiện các nhiệm vụ quan trọng mà thành phố giao.

Riêng với dự án trọng điểm quốc gia Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, cả hệ thống chính trị phải vào cuộc, bảo đảm chất lượng, đúng tiến độ, qua đó tăng cường tính kết nối, liên thông, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho cả Vùng Thủ đô. Với các dự án khác, đặc biệt là các dự án còn đang vướng mắc, Chủ tịch UBND TP yêu cầu các Sở, ngành liên quan khẩn trương tổng hợp, rà soát lại, báo cáo UBND TP để có phương án xử lý phù hợp, hiệu quả.

Chủ tịch UBND thành phố cũng gợi ý các sở, ngành, đơn vị liên quan phải chủ động hơn nữa trong việc nghiên cứu, đề xuất danh mục các dự án đầu tư trong các giai đoạn tiếp theo; đi trước một bước trong công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng nhằm tạo thuận lợi cho quá trình triển khai các dự án sau này...