Tuyến metro số 1 TP HCM sẽ liên tục chạy thử nghiệm trong Tết

Theo MAUR, nhà thầu Hitachi (gói thầu số 3 - mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng thuộc dự án metro số 1 TP HCM) đang tranh thủ thời gian dừng việc hoàn thiện công tác lắp đặt để tiếp tục tăng cường công tác chạy thử nghiệm cho tất cả 17 đoàn tàu.

Tuyến metro số 1 sẽ liên tục chạy thử nghiệm trong Tết

Dịp Tết này, dự kiến sẽ có khoảng 40 nhân sự (phần lớn là các chuyên gia đến từ châu Âu và Nhật Bản) chia làm các nhóm, làm việc từ 8h đến 18h các ngày để tham gia thực hiện chạy thử nghiệm, cân chỉnh nội bộ các hệ thống như: Hệ thống đầu máy toa xe, thông tin, tín hiệu...

“Các hệ thống của tuyến metro số 1 khi đưa vào vận hành sẽ hoạt động đồng bộ và gần như hoàn toàn tự động nên việc thử nghiệm là để đảm bảo các thiết bị có thể trao đổi được với nhau. Đây là yêu cầu bắt buộc để đảm bảo an toàn cho hành khách khi chạy tàu”, chủ đầu tư thông tin.

Tuyến metro số 1 TP HCM gồm 17 đoàn tàu. Mỗi đoàn tàu có 3 toa, dài 61,5 m, có thể chở 930 khách, trong đó 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Tốc độ tối đa của tàu metro theo thiết kế là 110 km/h (đoạn trên cao) và 80 km/h (đoạn hầm).

Tổng khối lượng thực hiện của toàn dự án tuyến metro số 1 hiện tại đạt hơn 97,5% và sẽ được hoàn thành, đưa vào vận hành khai thác từ tháng 7 năm 2024.