TPHCM: Chiêm ngưỡng Ferrari 296 GTB trong “bộ áo” cực độc

296 GTB là siêu xe thương mại đầu tiên được Ferrari lắp động cơ 6 xi-lanh kể từ khi chiếc Dino 246 GT ra mắt năm 1974. Thiết kế Ferrari 296 GTB được lấy cảm hứng từ đàn anh SF90 Stradale và mẫu xe đua 250 LM từng xuất hiện giai đoạn thập niên 60 thế kỷ trước. Ferrari 296 GTB có khối lượng khô khoảng 1.470 kg, nặng hơn F8 Tributo khoảng 35 kg.

Nguyên bản, chiếc Ferrari 296 GTB trong bài sở hữu màu sơn ngoại thất xám huyền bí. Với mong muốn chiếc xe của mình thêm phần ấn tượng khi xuống phố, chủ sở hữu Ferrari 296 GTB đã dán lại bộ tem cho siêu phẩm nước Ý với điểm nhấn sọc vàng ở đầu, thân và đuôi xe. Được biết, “bộ áo” mới này được lấy cảm hứng từ gói Assetto Fiorano của hãng, do GTA Wrapping thực hiện.

Ferrari 296 GTB có chiều dài tổng thể ngắn hơn F8 Tributo khoảng 46 mm, trong khi đó trục cơ sở được rút ngắn hơn 50 mm, một phần do bố trí động cơ V6 gọn hơn động cơ V8 thường được trang bị trên các mẫu xe "ngựa chồm". Động cơ đốt trong và hộp số được làm mát bằng hai bộ tản nhiệt lắp ở đầu xe, phía trước bánh trước, nơi cũng có hai tụ điện để làm mát ắc quy cao áp.

Ở phía sau, Ferrari 296 GTB được trang bị cánh gió chủ động lấy cảm hứng từ LaFerrari được tích hợp vào cản sau cho phép 296 GTB tạo ra lực ép xuống phía sau ở mức cao khi cần thiết: tương đương với mức tối đa 360 kg ở tốc độ 250 km/giờ. Hệ thống ống xả của 296 GTB được đưa về giữa thân xe và đặt cao hơn, trong khi đèn hậu được thiết kế khá giống với mẫu grand touring Roma.

Ferrari 296 GTB có không gian nội thất tập trung vào người lái hơn và không có những màn hình giải trí trung tâm cảm ứng kích thước lớn tương tự các mẫu xe thương mại khác. Khoang cabin của xe có khá nhiều chi tiết được ốp sợi carbon nhờ được trang bị gói nâng cấp Assetto Fiorano.

Điểm đáng chú ý là bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước lớn được kéo dài theo chiều ngang được lấy cảm hứng từ dòng xe Ferrari 246 Dino. Vô-lăng 3 chấu dạng D-Cut, tích hợp lẫy chuyển số, núm chỉnh chế độ. Hệ thống ghế ngồi dạng ghế đua và được tuỳ chỉnh theo sở thích của chủ nhân.

Về truyền động, Ferrari 296 GTB được trang bị động cơ V6 2.9L đứng độc lập đã có công suất 654 mã lực (tỉ lệ 218 mã lực/lít dung tích – cao nhất toàn thị trường). Bổ sung thêm mô tơ điện và công suất toàn hệ thống lên tới 819 mã lực, mô-men xoắn 740 Nm. “Sức mạnh” này cho phép Ferrari 296 GTB dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, 200 km/h trong 7,3 giây và đạt giới hạn điện tử ở 330 km/h.