Thêm hàng khủng Brabus 800 Widestar cập bến Việt Nam giữa "Tâm bão Covid-19"

Mới đây, một đơn vị kinh doanh siêu xe/xe sang có tiếng ở TP.Hồ Chí Minh vừa đưa thành công về nước bản độ Brabus 800 Widestar cực hiếm. Dù chưa được tiết lộ về giá bán nhưng theo tìm hiểu trên thị trường xe tư nhân, mức giá để sở hữu bản độ Brabus 800 Widestar tại Việt Nam có thể dao động trong khoảng từ 17 - 19 tỷ VNĐ, tức cao hơn rất nhiều so với giá của một chiếc Mercedes-AMG G63 nguyên bản.

Video khui công và rửa chiếc Brabus 800 Widestar mới về Việt Nam

Hiện nay, số lượng bản độ Brabus 800 Widestar tại Việt Nam dao động khoảng từ 4 - 5 chiếc và định cư rải rác khắp cả nước. Riêng với chiếc Brabus 800 Widestar trong bài, chiếc xe này được tuỳ chọn nước sơn ngoại thất màu đen bóng với trang bị mâm loại 5 chấp kép sơn 2 tông màu tương phản khá nổi bật. Đặc biệt, tông màu nội thất của xe được tuỳ chọn là màu cam Hermes, tông màu vốn đang được giới nhà giàu Việt ưa chuộng.

Bản độ Brabus G800 Widestar "so kè" cùng hàng loạt chiếc G63 tại TP.Hồ Chí Minh

Bản độ Brabus G800 Widestar được hãng độ xe danh tiếng nước Đức ra mắt vào hồi đầu năm 2019. Đây được xem như sản phẩm dành cho các đại gia vốn ưa thích vẻ ngoài hầm hố cùng sức mạnh vượt địa hình trứ danh của dòng xe Mercedes-AMG G 63 nhưng lại không muốn đụng hàng hay nói đúng hơn là tạo sự khác biệt.

Về diện mạo, gói 800 Widestar mang tới cái nhìn hầm hố và nổi bật hơn rất nhiều so với Mercedes-AMG G63 nguyên bản. Một số điểm nhấn đáng chú ý của gói nâng cấp này gòm bộ bodykit thể thao, nắp ca-pô làm từ sợi carbon, đèn LED phụ trợ ở hốc gió bên và trên xe, cánh gió trần xe, logo Brabus trên lưới tản nhiệt, ống xả thể thao làm bằng thép không gỉ, nắp điều chỉnh khí thải chủ động...

Không chỉ có ngoại thất được nâng cấp, Mercedes-AMG G63 độ 800 Brabus Widestar còn được làm mới ở bên trong với nội thất bọc da toàn bộ, các bề mặt ốp sợi carbon cùng trần xe bầu trời sao giống như trên Rolls-Royce.

Đặc biệt, sức mạnh của Brabus 800 Widestar từ khối động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít nguyên bản đã được tinh chỉnh lại để cho ra công suất lên đến 789 mã lực và 1.000Nm mô-men xoắn cực đại. Nguyên bản trên G 63, sức mạnh từ khối động cơ này chỉ dừng lại ở con số 577 mã lực và 850Nm.

Nhờ đó Brabus 800 Widestar chỉ cần 4,1 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h, trước khi cán tốc độ tối đa ở 240 km/h. Khác với đời cũ, AMG G63 mới được trang bị hộp số tự động 9 cấp với lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng.

Ảnh minh hoạ khoang nội thất của Brabus 800 Widestar

Ảnh/Video: Phan Công Khanh