Mercedes-Benz test độ an toàn bằng cách cho hai xe điện tông trực diện

Buổi thử nghiệm được diễn ra tại Trung tâm thử nghiệm va chạm của Mercedes-Benz ở Stuttgart (Đức).

"Nhân vật chính" của buổi thử nghiệm va chạm này là một chiếc SUV EQS - dòng sản phẩm thuần điện cao cấp nhất của Mercedes-Benz vừa ra mắt tại Việt Nam và một chiếc SUV EQA dành cho thị trường châu Âu.

Theo đó, hãng xe nước Đức đã cho hai chiếc xe lao thẳng vào nhau ở tốc độ 56 km/h từ khoảng cách 130 m với tỷ lệ tiếp xúc là 50% đầu xe bên lái. Với tốc độ trên, lực va chạm tạo ra tương đương va chạm giữa xe chạy 112 km/h với vật thể tĩnh.

Mercedes-Benz đã gắn hàng trăm thiết bị cảm biến và hàng chục camera trên hai chiếc xe để có thể ghi lại toàn bộ hình ảnh cũng như thông số của vụ va chạm, từ đó sẽ có những đánh giá khách quan nhất về độ an toàn của xe.

Kết quả của vụ va chạm cho thấy, cả hai chiếc xe điện đều bị hư hỏng nặng ở phần đầu. Sau va chạm, đèn báo nguy hiểm trên xe sáng lên, cửa xe tự động mở khóa, pin điện áp cao cũng tự động ngắt kết nối.

Hệ thống gọi khẩn cấp tự động vào số của cảnh sát đã được kích hoạt. Toàn bộ túi khí trên xe đã nổ và không ai bị thương nặng.

Các kỹ sư của Mercedes-Benz cho biết, phần đầu bị vò nát là "sự phá hủy có chủ đích", vì hầu hết các xung lực do va chạm được phần đầu xe hấp thụ, đảm bảo an toàn cho hành khách trong cabin và bộ pin của xe.