Mercedes-Benz C 300 AMG 2022 chuẩn bị ra mắt Việt Nam: Nhập khẩu từ Đức, giá dự kiến tới 2,3 tỷ VNĐ

Theo ghi nhận tại một số đại lý Mercedes-Benz trên toàn quốc, hiện nay, nhiều nơi đã bắt đầu nhận đặt cọc đối với mẫu xe C-Class thế hệ mới, cụ thể là phiên bản cao cấp C 300 AMG. Đáng chú ý, các tư vấn bán hàng tại đây tiết lộ, những lô xe đầu tiên của C 300 AMG tới tay khách hàng sẽ theo diện nhập khẩu nguyên chiếc, kèm theo giá bán dự kiến 2,3 tỷ VNĐ, tức cao hơn tới khoảng 300 triệu so với C 300 AMG phiên bản lắp ráp trước đây.

Trên thực tế, việc những lô xe đầu tiên của dòng C 300 AMG được phân phối tới tay người tiêu dùng theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc không còn là điều xa lạ. Trước đó, dòng GLC 300 AMG (facelift) cũng từng được phía Mercedes-Benz Việt Nam thực hiện điều tương tự với giá bán 2,559 tỷ VNĐ. Sau đó một thời gian ngắn, xe lại được chuyển sang phân phối theo dạng lắp ráp trong nước với mức giá cạnh tranh hơn chỉ 2,399 tỷ VNĐ (nay là 2,499 tỷ VNĐ).

Tuy xe nhập khẩu đợt đầu có mức giá cao hơn đáng kể so với giá xe lắp ráp đời cũ nhưng điều đó hoàn toàn không làm ảnh hưởng tới sức mua của người dùng, đặc biệt là khi mẫu xe đó có nguồn gốc nhập khẩu từ Đức. Ngoài ra, với mức giá dự kiến là 2,3 tỷ VNĐ, Mercedes-Benz C 300 AMG 2022 vẫn có giá rẻ hơn đôi chút so với đối thủ BMW 330i M Sport cũng nhập khẩu từ Đức với giá 2,359 tỷ VNĐ.

Được phát triển dựa trên nguồn cảm hứng từ mẫu S-Class thế hệ mới, C-Class 2022 tiếp tục sở hữu phong cách thiết kế trẻ trung, tinh tế và mạnh mẽ. Các chi tiết như đèn chiếu sáng trước/sau đều được tái thiết kế theo hướng vát mỏng về chiều cao, các đường LED được vuốt sắc cạnh hơn hay bộ mặt ca-lăng hình thang mang nhiều ảnh hưởng từ mẫu A-Class.

Khác với phần ngoại thất là sự pha trộn khéo léo giữa dòng S-Class và A-Class, bước vào không gian cabin, C-Class 2022 đã chứng minh mình thực sự là một phiên bản thu nhỏ của S-Class mới với cách thiết kế về bố cục lẫn trang bị gần như tương đồng với đàn anh. Điểm nhấn nổi bật trong khoang nội thất của C-Class mới là phần màn hình cảm ứng 11,9 inch đặt dọc, thay thế cho bàn di chuột Comand cũ và nối liền với khu vực điều khiển trung tâm.

Tiếp tới, C-Class 2022 còn được trang bị màn hình công-tơ-mét dạng Full-LCD kích thước 12,3 inch hay hệ thống MBUX thế hệ mới nhất cùng trợ lý ảo thông minh... Ngoài ra, các chi tiết như cửa gió điều hoà, khu vực táp-lô, các phím chức năng, ghế ngồi đều được thiết kế theo phong cách mới khác biệt so với trước đây.

Riêng trên phiên bản với gói trang bị AMG Line là C 300, xe sẽ được bổ sung bộ lưới tản nhiệt hoạ tiết kim cương, mâm xe AMG, các chi tiết sơn đen thể thao, thảm sàn và vô-lăng D-Cut của AMG hay hệ thống âm thanh Burmester.

Về truyền động, C-Class thế hệ mới sẽ được trang bị động cơ I4 2.0l tăng áp, máy xăng mã hiệu M254 kết hợp một mô-tơ điện, trên phiên bản C 300 AMG, xe sản sinh công suất 255 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn, mô-tơ điện sẽ bổ sung thêm 20 mã lực, đi kèm trang bị hộp số tự động 9 cấp. Từ đó, thời gian tăng tốc từ 0 - 100 km/h của xe rút ngắn còn 5,9 giây trước khi chạm ngưỡng tối đa 210 km/h.