Lô Toyota Alphard 2024 đầu tiên về Việt Nam, giá dự kiến hơn 4 tỷ đồng

Chỉ 2 tháng sau khi ra mắt tại Nhật Bản, Toyota Alphard thế hệ mới đã có mặt tại Việt Nam. Theo một hình ảnh được đăng tải trên mạng xã hội, có ít nhất 5 chiếc Alphard đã được đưa về cảng Hải Phòng và đang nằm chờ thủ tục thông quan. Hiện chưa rõ số xe kể trên là xe nhập khẩu chính hãng hay do các đại lý tư nhân đưa về.

Trước đó, một số đại lý tư nhân đã thông báo nhận đặt cọc Toyota Alphard 2024. Theo đó, chiếc MPV hạng sang được chào bán với giá dao động khoảng 4 - 5 tỷ đồng. Khách hàng mua xe chỉ cần cọc trước từ 200 - 300 triệu đồng và được hứa hẹn giao xe vào cuối năm nay.

Hiện tại, Toyota vẫn chưa công bố thông tin sẽ phân phối chính hãng Alphard 2024. Thế hệ cũ tại Việt Nam đang được bán với giá niêm yết 4,37 tỷ đồng.

Toyota Alphard 2024 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA-K, xe có số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.995 x 1.850 x 1.935 - 1.945 mm (tùy phiên bản) và chiều dài cơ sở 3.000 mm. Kích thước này được gia tăng đáng kể so với thế hệ cũ.

Về thiết kế, Toyota Alphard 2024 sở hữu cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn, bao phủ gần hết diện tích khu vực phía đầu xe. Bên trong lưới tản nhiệt là những chi tiết mạ crôm, tạo cảm giác cao cấp cho xe. Xe được trang bị cụm LED định vị ban ngày bao gồm 8 đèn mỗi bên và được chia thành 2 tầng. Cụm đèn pha của xe có thiết kế khá hẹp, nằm phía trên đèn LED định vị ban ngày và được trang bị công nghệ đèn chiếu xa thích ứng AHS.

Giống như thế hệ tiền nhiệm, ở thế hệ mới này, cửa bên cũng sẽ là dạng cửa lùa chỉnh điện. Xe được trang bị bộ mâm có kích thước từ 17 - 19 inch, tùy phiên bản. Đây cũng là lần đầu tiên, xe sẽ có vành hợp kim nhôm 19 inch.

Phía đuôi xe Toyota Alphard 2024 nổi bật với cụm đèn hậu nằm ngang dùng công nghệ OLED mới. Đèn hậu 2 bên được nối với nhau bằng nẹp màu đen bóng ở giữa tích hợp dòng chữ nổi "Alphard" và logo.

Bên trong khoang cabin của Toyota Alphard 2024 được trang bị đầy đủ các tiện ích không khác gì xe sang Lexus. Ở thế hệ mới, nội thất mẫu MPV được mệnh danh là “chuyên cơ mặt đất” có thiết kế mới gọn gàng, tối giản hơn nhờ việc giản lược hệ thống nút bấm. Xe cũng có cần số mới, cụm điều khiển trung tâm còn có phanh tay điện tử và tính năng tự động giữ phanh tạm thời.

Toyota Alphard 2024 bản Executive Lounge cao cấp nhất được bố trí nội thất 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi. Các trang bị đáng chú ý trên phiên bản này bao gồm vô lăng 3 chấu tích hợp phím chức năng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch dùng chung với xe Lexus, cần số nhỏ gọn, phanh tay điện tử, gương chiếu hậu kỹ thuật số, hệ thống âm thanh vòm JBL 15 loa, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, màn hình giải trí dành cho hành khách phía sau, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống đèn viền nội thất.

Toyota Alphard 2024 được trang bị hàng loạt tính năng hỗ trợ lái an toàn, tiên tiến như: hệ thống phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ lái chủ động Proactive Driving Assist, đỗ xe điều khiển từ xa Advanced Park và hệ thống kiểm soát hành trình ở tốc độ thấp Advanced Drive…

Cung cấp sức mạnh cho Toyota Alphard 2024 là hai tùy chọn động cơ: Thứ nhất là động cơ xăng mã 2AR-FE 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 235 Nm. Động cơ này đi kèm với hộp số biến thiên vô cấp Super CVT-i và hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid với máy xăng Dynamic Force 4 xi-lanh có mã A25A-FXS, dung tích 2.5L, hút khí tự nhiên kết hợp với mô tơ điện cho công suất tối đa 247 mã lực. Hệ truyền động này đi kèm hộp số e-CVT, hệ dẫn động FWD hoặc 4WD.

Ảnh: Bích Nguyễn, Motor1