Lộ diện thiết kế Mazda CX-90 2024, sẵn sàng ra mắt vào tháng 1 năm sau

Theo kế hoạch, Mazda CX-90 2024 sẽ được ra mắt thị trường Mỹ vào tháng 1 năm 2022. Trước thềm ra mắt chính thức, Mazda đã hé lộ một vài hình ảnh của CX-90 2024, cho thấy khái quát thiết kế của mẫu SUV thay thế CX-9 hiện tại.

Theo đó, Mazda CX-90 2024 sẽ sở hữu một số chi tiết thiết kế giống với CX-60. Điển hình như cụm đèn pha với dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài vào bên trong, ăn sâu vào đến lưới tản nhiệt. Tiếp đến là cụm đèn hậu nằm ngang, tạo hình chữ “L”. Phần đuôi xe của Mazda CX-90 2024 được thiết kế bo tròn, mang đến cảm giác “mềm mại” hơn.

So với Mazda CX-9, CX-90 2024 sẽ sở hữu kích thước lớn hơn. "Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ hoàn toàn mới với kích thước dài, rộng hơn những mẫu xe Mazda hiện tại, CX-90 sẽ tiếp tục mang trên mình triết lý thiết kế Kodo", Mazda Bắc Mỹ viết trên fanpage chính thức.

Một số tin đồn còn cho rằng, Mazda CX-90 2024 sẽ sở hữu nội thất 8 chỗ ngồi ở một số bản trang bị, hứa hẹn sẽ cung cấp một không gian khá rộng rãi cho hàng ghế thứ 3.

Để “cá nhân hóa”, Mazda CX-90 2024 sẽ có một màu sơn ngoại thất hoàn toàn mới mang tên Artisan Red. Dự kiến màu sơn này sẽ là trang bị tùy chọn cao cấp của xe. Artisan Red Premium có 3 lớp và được phủ lên thân xe thông qua quy trình có tên Takuminuri, tạm dịch là "sơn màu nghệ thuật".

Một điểm đáng chú ý trên Mazda CX-90 là mẫu xe này sẽ có thêm phiên bản plug-in hybrid. Đáng tiếc, thông tin chi tiết về phiên bản này vẫn chưa được tiết lộ đầy đủ. Trước đó, Mazda cũng từng xác nhận CX-90 sẽ có 3 tùy chọn động cơ. Trong đó, sẽ có 1 loại động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp mạnh mẽ.

Dự đoán, Mazda CX-90 2024 sẽ sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, bao gồm máy xăng Skyactiv-G 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, 1 mô-tơ điện và cụm pin lithium-ion tương tự CX-60. Khối động cơ này tạo ra công suất tổng cộng 319 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Mazda CX-90 2024 phiên bản PHEV còn dùng cả hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian i-Activ.