Hyundai phát triển công nghệ mới giúp xe điện Ioniq 5 “bò ngang” vào chỗ đỗ

Hệ thống điều khiển xe dạng điện tử e-Corner do Hyundai Mobis, chi nhánh con của Hyundai phát triển. Với hệ thống này, mỗi bánh xe sẽ là một cụm vận động có khả năng độc lập, ở đó có chứa mô-tơ tác động trực tiếp lên từng bánh. Mỗi lốp xe chứa một cảm biến (Tire Guard) để điều chỉnh áp lực của lốp xe.

Bên cạnh đó, e-Corner trên Hyundai Ioniq 5 còn được tích hợp công nghệ phanh và lái điện tử cũng như giảm xóc điện vào một gói duy nhất. Vì thế, hệ thống này có thể được trang bị cho ô tô Hyundai Ioniq 5 mà không cần động cơ đốt trong dẫn động bánh xe, thiết kế khung gầm thông thường hay thậm chí là cột lái.

Khi trang bị hệ thống này, chiếc xe điện Hyundai Ioniq 5 thử nghiệm không chỉ bò ngang được như cua mà còn có thể quay đầu tại chỗ, xoay như compa và đi chéo. Theo công ty, hệ thống e-Corner được thiết kế cho xe hybrid điện (HEV), pin điện (BEV) và pin tế bào nhiên liệu điện (FCEV).

Theo đó, công nghệ này đã từng được hãng xe Hàn Quốc Hyundai hé lộ từ năm 2018. Tuy nhiên, hiện tại, Hyundai Mobis vẫn chưa xác nhận sẽ đưa công nghệ này vào các mẫu xe thương mại.