Ford Ranger độ 6 bánh cực chất, mạnh gấp đôi bản tiêu chuẩn

Được chế tạo bởi công ty Ricardo của Anh - đơn vị cũng sản xuất động cơ cho siêu xe McLaren - Ranger HEX được thiết kế để off-road và chuyên chở hàng nặng với hệ dẫn động 6x6 và động cơ plug-in hybrid có sức mạnh vượt trội.

Hệ thống truyền động này bao gồm động cơ diesel V6 3.0 lít công suất 249 mã lực kết hợp với một mô tơ điện mạnh 282 mã lực do Ricardo sản xuất riêng, nâng tổng sức mạnh của xe lên tới 531 mã lực.

Động cơ điện được cung cấp năng lượng bằng pin có thể được sạc lại thông qua phanh tái tạo năng lượng hoặc ổ điện dân dụng với nhiều mức dung lượng khác nhau tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng.

Việc được trang bị hệ thống mô tơ điện và khung gầm mới đã khiến cho chiếc Ranger HEX nặng hơn đáng kể so với nguyên bản. Ricardo cho biết chiếc xe độ có khối lượng lên tới 3.800kg – nặng hơn khoảng 1 tấn so với Ranger Wildtrak dùng động cơ diesel V6. Để đáp ứng khả năng chịu tải, trục dầm sau và lò xo lá tiêu chuẩn của Ranger, đã được thay thế bằng hệ thống trục De Dion cứng cáp hơn.

Tham khảo: Motor1