Đề xuất phạt nặng những hành vi đỗ xe xăng tại trạm sạc xe điện

Mới đây, các thành viên đến từ tiểu bang Bắc Carolina thuộc Ủy ban Giao thông vận tải Hạ viện đã thông qua một dự luật liên quan đến việc đỗ xe tùy tiện tại các trạm sạc.

Theo dự luật, những chủ xe động cơ đốt trong nếu cố tình đỗ sang các trạm sạc dành cho ô tô điện sẽ bị phạt số tiền lên đến 100 USD (khoảng 2,4 triệu VNĐ). Bên cạnh đó, những xe ô tô điện cũng bị giới hạn thời gian đỗ xe trong khi chờ nạp năng lượng tại các trạm sạc.

Xe xăng, dầu tại Mỹ thường xuyên đỗ vào khu vực trạm sạc xe điện. Việc này khiến nhiều chủ xe Tesla đã có những hành động trả đũa lại như: đỗ xe điện cản trở tại các trạm xăng.

Trước đó, vào năm 2021, dự luật này đã từng được trình lên chính phủ Mỹ, tuy nhiên lại không được Thượng viện thông qua.

Lần này, nếu được phê chuẩn, đạo luật sẽ được áp dụng đối với những trạm sạc xe thuộc sở hữu của chính quyền thành phố cũng như các đơn vị cung cấp dịch vụ sạc công cộng. Ngoài ra, những trạm sạc nằm trên khu đất tư nhân có biển dành riêng cho ô tô điện cũng sẽ được áp dụng đạo luật này.

Tuy nhiên, một số thành viên Hạ viện bày tỏ lo ngại với nội dung dự luật, bởi hiện tại không có cách nào để xác định chủ phương tiện có đang thực sự sử dụng trạm sạc, hay chỉ lợi dụng việc này để làm nơi đỗ xe.

Ngoài ra, một số người cho rằng, những trạm sạc xe điện nên được giao cho chính quyền địa phương xử lý và số tiền phạt những xe động cơ đốt trong đỗ sai chỉ nên ở mức 25 USD (khoảng hơn 500 nghìn VNĐ).

Tại Việt Nam, dù xe điện không quá phổ biến như Mỹ, nhưng các trạm sạc xe điện cũng thường xuyên bị tình trạng xe xăng, dầu lấn chiếm. Việc này khiến các chủ xe điện gặp khó khăn khi có nhu cầu sạc pin. Xung đột này thường xảy ra tại các trạm sạc nằm ở trung tâm thành phố, nơi có nhu cầu đậu xe cao điểm nhất.