Đại gia ngành y chi chục tỷ đồng tậu siêu phẩm Ferrari Portofino M

Ferrari Portofino M là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nhằm thay thế phiên bản cũ là Portofino và cũng được xem là "đàn anh" của Ferrari California T. Chiếc xe được đặt theo tên của ngôi làng Portofino ở miền bắc nước Ý và từ M là viết tắt của "Modificata" có nghĩa là “tinh chỉnh”.

Siêu xe mui trần của đại gia ngành y vừa tậu sở hữu màu sơn ngoại thất đỏ Rosso Corsa đặc trưng của thương hiệu Ý.

Xe có phần đầu được thiết kế thể thao hơn California nhờ hốc gió hai bên gân guốc. Lưới tản nhiệt đơn giản gồm các thanh nan ngang và dọc, kết hợp cùng đường nét mềm mại đặc trưng của dòng xe này. Để tăng vẻ thể thao, hãng siêu xe Ý đã bổ sung líp cản trước sơn màu đen.

Đầu xe còn gây ấn tượng với cụm đèn chiếu sáng mềm mại kéo dài ra trước thay vì kéo dài lên trên như mẫu Ferrari 488.

Siêu xe mui trần đến từ nước Ý được trang bị bộ la-zăng 5 chấu hợp kim được thiết kế độc quyền, đi cùng cùm phanh màu đỏ “tone sur tone” với màu ngoại thất.

Phía đuôi xe Ferrari Portofino M vẫn là cụm đèn hậu đơn đi cùng bộ khuếch tán đơn giản, làm bằng vật liệu composite nhẹ sơn đen tích hợp đèn phản quang hai bên. Xe có phần mui xếp cứng có thể đóng/mở và cất gọn vào khoang hành lý trong 14 giây ở tốc độ dưới 50 km/h.

Về nội thất, bên trong khoang cabin của chiếc Ferrari Portofino M này nổi bật với tông màu nâu chủ đạo, kết hợp cùng màu đen và điểm xuyết bằng đường chỉ khâu màu đỏ trên ghế và vô lăng. Xe có cấu hình 2+2 đặc trưng với 2 hàng ghế sau chỉ phù hợp cho trẻ em ngồi. Các trang bị nổi bật có thể kể đến trên Ferrari Portofino M gồm: màn hình cảm ứng kích thước 10,25 inch, ghế chỉnh điện, loa JBL, một màn hình phụ và vô-lăng tích hợp các nút chức năng.

Nằm dưới nắp capo của Ferrari Portofino M là khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.9 lít cho công suất tối đa 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại của siêu xe này là 760 Nm. Khối động cơ này đi kèm hộp số tự động 8 cấp với bộ côn nhỏ hơn 20%.

Ferrari Portofino M có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng thời gian 3,45 giây, 0-200 km/h trong 9,8 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/h.

Đây là mẫu xe mui trần đầu tiên của thương hiệu ngựa chồm Ý được trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp. Đặc biệt hơn, xe có chế độ lái Race dành cho đường đua.

Ảnh: Đình Trường, Dang The Anh, Văn Long Bùi