"Chạm mặt" Mercedes-AMG GT 63 S độc nhất của Việt Nam - Sedan mạnh tới 630 mã lực

Cả Việt Nam hiện chỉ có duy nhất một chiếc Mercedes-AMG GT 63 S, xe có màu sơn trắng tinh tế kết hợp với bộ mâm đa chấu sơn đen mờ kích thước 21 inch, kèm theo hệ thống phanh đĩa cỡ lớn hiệu năng cao với cùm phanh AMG sơn vàng nổi bật.

Điểm đặc trưng trong thiết kế của AMG GT 63 S nói riêng và dòng AMG GT 4-Door nói chung chính là phần mũi xe dài, đầu xe dữ dằn với hai khe hút gió lớn, lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana, cụm đèn chiếu sáng MULTIBEAM LED hiện đại, nắp ca-pô dập gân mạnh mẽ và khoang lái được đẩy tối đa về phía sau.

Ngoài ra, mẫu Mercedes-AMG GT 63 S còn sở hữu cánh chia gió chủ động AIRPANEL bằng sợi carbon phía dưới cản trước. Chi tiết này sẽ phát huy tối đa công dụng khi xe vận hành ở chế độ Race và tốc độ trên 80 km/h. Lúc này cánh gió sẽ hạ góc nghiêng xuống thêm 40 mm và lực nén được tăng lên 40 kg khi đạt tốc độ 250 km/h.

Di chuyển ra sau, xe được trang bị hệ thống ống xả kép AMG hiệu năng cao, cụm đèn hậu dạng LED thiết kế nhẹ nhàng, bộ khuếch tán cỡ lớn và cánh gió đặt cố định trên nắp cốp để tăng thêm lực ép cho thân xe.

Một trong những điểm nổi bật trên Mercedes-AMG GT 63 S nói riêng và dòng xe AMG GT Coupe nói chung chính nằm ở thiết kế tới 4 chỗ ngồi của xe. Điều này ít nhất sẽ làm chủ nhân có được một không gian thoải mái cũng như gia tăng sự thực dụng mỗi khi cần chở theo bạn bè, gia đình. Ngoài ra, khoang cốp trên Mercedes-AMG GT 63 S cũng đủ rộng để chứa được khoảng 2 chiếc vali full-size kèm theo nhiều đồ vật khác.

Chiếc xe thể thao được trang bị ghế ngồi thiết kế kiểu xe đua, gói nội/ngoại thất AMG, ốp trang trí sợi carbon cùng hệ thống âm thanh hàng hiệu Bowers & Wilkins.

Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ tăng áp kép V8 4.0L cho ra công suất tới 630 mã lực và 907 Nm mô-men xoắn, mạnh hơn cả nhiều siêu xe đình đám như Lamborghini Huracan LP610-4 và Ferrari 458 Italia. Mercedes-AMG GT 63 S chỉ mất khoảng thời gian 3,2 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h.