Bugatti xác nhận “người kế nhiệm” Chiron vẫn sẽ dùng động cơ đốt trong

Trở lại Tuần lễ xe hơi Monterey vào tháng 8 năm 2021, Mate Rimac đã có cuộc nói chuyện với ông trùm bất động sản và cùng là một trong những khách hàng “ruột” của hãng, ông Manny Khoshbin về kế hoạch cho một chiếc siêu xe mới. Mate Rimac không hề hé lộ thông tin chi tiết nào vào thời điểm đó mà chỉ nói rằng hậu duệ của Chiron đang trong quá trình phát triển và có thể ra mắt vào năm 2024.

Trong một video nói về những “quả ngọt” mà Bugatti đã đạt được trong năm 2021 được hãng chia sẻ mới đây, Mate Rimac tiếp tục công khai một số thông tin mới xoay quanh siêu xe kế nhiệm Chiron. Cụ thể, CEO 33 tuổi người Croatia xác nhận rằng siêu xe "hậu Chiron" vẫn sử dụng động cơ đốt trong và khẳng định rằng sẽ khiến người dùng và giới mộ điệu phải kinh ngạc.

"Tôi chưa muốn nói nhiều về những kế hoạch trong tương lai, nhưng tôi có thể nói với bạn rằng bạn sẽ rất ngạc nhiên với những tính năng chưa từng thấy trên siêu xe này và tôi cũng đang thúc đẩy cho động cơ đốt trong,” Mate Rimac cho biết.

Tuyên bố này của vị CEO trẻ tuổi khiến báo giới đặt ra câu hỏi là động cơ mà anh nói tới phải chăng là dòng W16 mang tính biểu của Bugatti? Dựa vào những tiến bộ của Volkswagen và việc Lamborghini giữ lại động cơ V12 nhưng bổ sung công nghệ hybrid thì câu trả lời khả năng cao là có thể (thương hiệu Lamborghini cũng thuộc tập đoàn Volkswagen).

Khi kết hợp động cơ W16 vốn có công suất xấp xỉ 1.600 mã lực với mô tơ điện có thể cho ra sức mạnh cực lớn, vượt hơn 2.000 mã lực. Tuy nhiên, xe ở cấu hình này sẽ có nhược điểm là trọng lượng lớn khiến xe bị hạn chế trong thời gian tăng tốc và khó duy trì khả năng cân bằng trọng lượng trước/sau.